欧美牲交a欧美牲交aⅴ-欧美三级真做在线观看-亚洲av无码乱码麻豆精品国产-欧美日韩色另类综合

張拉膜結構

• 

  張拉式膜結構

  張拉式膜結構是指通過拉索將膜材料張拉于結構上而形成的，張拉膜結構也可稱為張拉式索膜結構，是由穩定的空間雙曲張拉膜面、支承桅桿體系、支承索和邊緣索等構成的結構體系。張拉膜結構由于具有形象的可塑性和結構方式的高度靈活性、適應性，所以此種方式的應用極其廣泛。張拉膜結構又可分為索網式、脊索式等。

• 

  張拉膜結構車棚

  為改善PVC膜結構材料性能，可在其表面再涂一層氟素系樹脂，提高其抗老化和自潔能力，其壽命可達到15年左右。其中，PVF膜材是在PVC膜的表面處理上以PVF樹脂做薄膜狀薄片粘合加工，具有高防沾污、耐久性的優點。但因為加工性、施工性與防火性都不佳，所以使用用途受到限制。現在，用量較大的是PVDF膜結構材料，其基本上達到了難燃水平。

• 

  加油站張拉膜結構

  如果說21世紀什么建筑最具代表性，那無疑是膜結構了。其豐富多彩的造型，一直受到人們的追捧，其中人們最常見的就要數加氣站張拉膜結構了。其本身是以膜材、鋼索及支柱構成，利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達到穩定的形式。這一簡單的形式，給了設計師沒無限的可能。

• 

  舞臺張拉膜結構

  舞臺張拉膜結構的基本組成單元通常有：膜材、索與支承結構（桅桿、拱或其他剛性構件）。對于張拉膜結構，任何附加的支撐和修飾都是多余的，其結構本身就是造型；換句話說，不符合結構的造型是不可能的，因為那樣的薄膜不是飄動的就是缺乏穩定性的。張拉膜結構的美就在于其“力”與“形”的完美結合。